In de jaren dertig maakte Breitling’s Huit Aviation-afdeling naam door het uitvinden van precisiecockpitklokken. Twee decennia later introduceerde het nog een ander nieuw vlieginstrument, dit keer in draagbare vorm: de Ref. 765 AVI. Het pilotenhorloge was een direct succes. Geliefd door vliegeniers werd het al snel de “Co-Pilot” genoemd.
In een tijd waarin er veel aluminium- en staaltekorten waren, maakten de ingenieurs achter de de Havilland Mosquito gebruik van een nog steeds overvloedig materiaal: hout. Het “Wooden Wonder” zorgde voor verbazingwekkende reacties toen het beter presteerde dan zijn metalen tijdgenoten en toen het één van de snelste vliegtuigen werd die tussen 1940 en 1950 werd gebouwd. Dankzij de superieure manoeuvreerbaarheid kon het vliegtuig multitasken in rollen die uiteenlopen van lichte bommenwerper, nachtjager, transport en fotografische verkenner.
